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作者︰郭榮    發布時間︰2020-02-25 13:48   來源︰安陽日報

原標題(ti)︰暢通“動脈” 助力山城

——2019年林州市交通發展綜述 

 

通往林州市石板岩(yan)鎮大 (nao)村的盤山公(gong)路 (陳煜杭(hang) 攝)

  城市發展,交通先(xian)行。2019年,林州市交通發展好(hao)戲連台、捷報頻(pin)傳︰黃(huang)華路、渠(qu)東路、林州大道(dao)華麗登場;公(gong)交線網結構進一(yi)步優(you)化,公(gong)交智能化水平進一(yi)步提(ti)升;農(nong)村公(gong)路fei)?聰xian)爭優(you),滿足城鄉群眾交通出行需(xu)求……林州市把交通惠民放在了突出位置,努力構建群眾滿意的交通圈。

  大路平坦四通八達

  每(mei)當夜幕(mu)降臨時bao) yi)條(tiao)條(tiao)寬(kuan)敞平坦的道(dao)路華燈齊放,造型各異(yi)的LED路燈、樓體霓(ni)虹(hong)燈交相映襯,彰顯著(zhou)林州市城市建設和道(dao)路建設的大思路、大氣(qi)魄(po)和大手筆,刷新(xin)了城市的“顏值”bao) ti)升了城市的“氣(qi)質”。

  “從yong)幌xiang)過林州的道(dao)路到了夜晚(wan)能如此shuo)乒忤 玻 樟亮順鞘械奶煒鍘A種荽蟺dao)、學(xue)院(yuan)路車輛如長龍穿(chuan)梭。道(dao)路兩旁的裝飾燈柱亮了,發出紅(hong)的、黃(huang)的、藍(lan)的、紫的光芒,把整(zheng)條(tiao)道(dao)路都染成彩色的,真是太美啦!”林州市攝影愛好(hao)者付(fu)淵昊喜(xi)bu)兌雇wan)登上龍鳳山公(gong)園(yuan)的山頂,拍攝林州大道(dao)、學(xue)院(yuan)路迷人shuo)囊咕啊/p>

  林州大道(dao)東起(qi)南林高速公(gong)路林州站,西至太行山下的紅(hong)旗(qi)渠(qu)畔,是林州市xin)lv)游通道(dao)綜合xi)腦PP項目之一(yi)。道(dao)路中央是6米(mi)寬(kuan)的綠化帶,雙向八車道(dao),兩側還有30米(mi)寬(kuan)的綠化帶。這里被(bei)攝影愛好(hao)者稱(chen)為“最美公(gong)路”。

  “前(qian)幾天有大霧,高速公(gong)路封(feng)閉了,我經安林公(gong)路去安陽市區,一(yi)路上路燈明亮、道(dao)路寬(kuan)廣,感覺和高速公(gong)路差不(bu)多。”2020年02月25日,侯(hou)曉(xiao)軍對拓寬(kuan)改造後的安林公(gong)路贊不(bu)絕口。侯(hou)曉(xiao)軍家在林州,在安陽市區工作,長期(qi)在兩地(di)之間往返,平時總(zong)是選擇高速公(gong)路,最近一(yi)次從安林公(gong)路駕車去安陽,讓(rang)他十(shi)分滿意。記者了si)jie)到,安林公(gong)路設計(ji)標準為一(yi)級公(gong)路兼城市道(dao)路,全長9.5公(gong)里,路基寬(kuan)54米(mi),雙向八車道(dao),中間是6米(mi)寬(kuan)的綠化帶,兩側各有30米(mi)寬(kuan)的綠化帶。

  路網連民心,無(wu)言樹豐碑。2020年02月25日,黃(huang)華大道(dao)綠化工程完工,道(dao)路兩側綠樹紅(hong)花生機勃勃。2020年02月25日,迎賓大道(dao)東延工程完工,迎賓大橋燈光亮麗閃耀,道(dao)路兩側綠意盎然(ran)。2020年02月25日,太行xin)貳 xue)院(yuan)路南延升級改造擴建道(dao)路工程順利竣(jun)工並(bing)通車。2020年02月25日,桃園(yuan)大道(dao)改造擴寬(kuan)工程完工並(bing)通車;hua)擦止gong)路拓寬(kuan)改造工程完工,路面由原來的兩車道(dao)變成雙向八車道(dao),智慧路燈、公(gong)交站台等附屬設施(shi)全部到位……2019年,林州市城市道(dao)路建設收獲滿滿。

  城市公(gong)交竭誠服務

  “每(mei)個周末(mo),我都會帶著(zhou)家人去中華古板栗園(yuan)或者太行運動森林公(gong)園(yuan)游玩(wan)。從家門口乘坐公(gong)交車很方便,司機每(mei)次都會幫我搬嬰兒車,我給(gei)他們點贊。”1月1日,林州市民陳慶(qing)芳帶著(zhou)全家在人民公(gong)園(yuan)西側的公(gong)交站牌pin)裙gong)交車,她雖然(ran)有私(si)家車,可是覺得乘坐公(gong)交車既低(di)碳環(huan)保(bao)又(you)經濟(ji)實惠。

  記者了si)jie)到,為滿足群眾不(bu)斷變化的出行需(xu)求,林州市分別調整(zheng)了7路、8路公(gong)交線路,方便乘客到市民中心、市政府(fu)、人民公(gong)園(yuan)、人民醫(yi)院(yuan)、中華古板栗園(yuan)和渠(qu)畔路村莊。2020年02月25日,該市新(xin)開通旅(lv)游2路公(gong)交線路,為群眾觀光旅(lv)游紅(hong)旗(qi)渠(qu)、欣賞(shang)太行大峽谷rang)袼孜幕(mu) ti)供了便利,受到市民的一(yi)致好(hao)評。

  2019年,林州市完成shang)蹕嗦貳?以yuan)大道(dao)、學(xue)院(yuan)路等道(dao)路上的41個候(hou)車廳基礎(chu)及安裝建設,不(bu)僅擴大了城市公(gong)交網點覆蓋面,同時也促進了城市公(gong)交便民惠民的運力水平。公(gong)交智能化水平的提(ti)升實現了從人工調度向智能調度的轉(zhuan)變,從yong)?愫hou)車到掐點候(hou)車的轉(zhuan)變,從單一(yi)支(zhi)付(fu)向移pin) zhi)付(fu)的轉(zhuan)變。依托GPS智能調度系di)晨  摹罷粕銑魴小筆只PP,乘車人可從手機上隨時查詢任何一(yi)條(tiao)公(gong)交線路的車輛運營(ying)、站點、換(huan)乘shuo)刃xin)息(xi)。該系di)車腦擻yong)對帶動公(gong)交消(xiao)費(fei)和方便市民出行有積極(ji)的意義。

  2019年,林州市公(gong)交公(gong)司運營(ying)車輛272輛,公(gong)交線路19條(tiao)。截至目前(qian),已(yi)完成營(ying)運里程738萬公(gong)里,運送乘客457萬人次,乘客滿意率在99%以上。公(gong)交車已(yi)成為林州市一(yi)張“流動的名片(pian)”。

  農(nong)村公(gong)路創先(xian)爭優(you)

  “你(ni)們立(li)即組織(zhi)人員前(qian)往平板橋、紅(hong)旗(qi)渠(qu)迎賓館西側等陡坡急彎路段,設置路面積雪(xue)警示(shi)牌,並(bing)組織(zhi)人工、車輛拋撒(sa)融雪(xue)劑,保(bao)障道(dao)路安全暢通。”1月7日,林州市xin)┐騫gong)路管理(li)所(suo)負(fu)責(ze)人楊建軍一(yi)上班就安排工作人員分頭行動。

  林州市xin)┐騫gong)路管理(li)所(suo)一(yi)直在為農(nong)村公(gong)路平安暢通默默奉獻(xian)著(zhou)。2019年雨季,林石線、任石線兩條(tiao)旅(lv)游線路上xi)bu)同程度出現塌方和落石,該所(suo)組織(zhi)工作人員24小時值守,及時進行清(qing)理(li),共清(qing)除(chu)石塊300余立(li)方米(mi),出動人員280人次、鏟車70余台次、機動三輪車40台次,及時bei)指吹dao)路通行xiao) xiao)除(chu)安全隱患。

  林州市的農(nong)村公(gong)路不(bu)僅四通八達,道(dao)路綠化和微景觀更是錦上添(tian)花。2019年,農(nong)村公(gong)路管理(li)所(suo)修(xiu)補太行隧道(dao)內瓷磚100余平方米(mi),平整(zheng)任石線環(huan)保(bao)監測點彎道(dao)處場地(di)並(bing)綠化。該所(suo)工作人員對路面不(bu)間斷打掃,對迎賓大道(dao)、渠(qu)畔路、林石公(gong)路、任石公(gong)路等旅(lv)游公(gong)路重點養護。“最美太行公(gong)路就在林州!”2020年元旦期(qi)間,來自新(xin)鄉輝縣的驢友吳文杰專程騎行到林州,他對林州公(gong)路稱(chen)贊有加。最近幾年,他連續7次騎行到林州市石板岩(yan)鎮大 (nao)村。

  “每(mei)次開車到這兒,我們都會下車休息(xi)一(yi)下。道(dao)班服務很貼(tie)心,真希望能多建幾個這樣(yang)的服務站。”bei)醭鄧淨hou)濤說(shuo)。他是任村道(dao)班服務站的老熟人。林州市位于山西、河南、河北三省交界處,任村道(dao)班服務站位于國道(dao)234興陽線上,許多過路車輛可以在此臨時停放,司乘人員可以到室內休息(xi),喝一(yi)杯熱水,讀一(yi)huan)簾ㄖ劍 部梢圓檠 吠xin)息(xi)。

責(ze)任編輯︰王建民
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